Tegnap kétesnek mondható alakok jelentek meg Terézvárosban. Egy-egy sarkon hárman-négyen. Figyeltek. Beszélgettek és közben figyeltek. Ettek és közben figyeltek. Lesték az utcát.
Nem mondom néztem én is, hogy most mégis mi a bánat van, de nem jöttem rá. Reggelig. Valami tüntetésfélére tippeltem. Hajléktalan kongresszus mégsem lehet.
Reggelre a csoportok szétszóródtak. És figyeltek. Hogy nehogy valaki hozzáérjen a felhalmozott kincsekhez. Igen Terézvárost ma délre elborította a szemét.
Lomtalanítás van.
Szemét, akarom mondani lomok a járdán, az úttesten. Közlekedni szinte lehetetlen.
Szóval basszus van.
És ebben a basszusban indultam neki a délutáni korizásnak. Hát mit mondjak? Két szemétőrzőt legázoltam, igaz véletlenül, de talán nem kellene a teljes járdán holdkórosként bóklászniuk. Többet voltam az úttesten, mint a járdán, azt meg ugye az autósok joggal nem szeretik.
Egy perc mínusz a Városligetig…
Kísérletezgetem, hogy hol lenne ideális átmenni a Thökölyn. A Herminánál nem az igazi, mert óhatatlanul belefut az ember a buszmegálló népébe… Akkor meg nem lehet haladni.
A Stadionig már másfél perc mínusz…
A Mogyoródin viszont már lehet haladni, már amennyire a repedezett beton, meg a szembe szél engedi. Az Őrsre már a megszokott időben értem. Innen már csak a gyalogosok jelentettek némi akadályt, viszont egész úton az autósok nem.
Valami van a levegőben, vagy az erőszakos sofőrök utaztak vidékre, vagy valami jó tündér hadonászott a pálcájával. Ma minden autós előzékeny és korrekt volt. Ritka az ilyen nap.
A kezdeti lemaradást simán sikerült behozni.
Így október közepén minden korizásba úgy fogok bele, hogy lehet, hogy ez volt az idén az utolsó. Persze próbálom tolni kifelé a megtett kilométereket. Április 24-én írtam be az első tizenkét és fél kilométert.
Ez is basszus, de másképpen. Ez egy elégedett basszus.
Fél év alatt összejött – eddig – hatszáz. Nem rossz, de lehetne még hozzá tenni néhányat. Már ha az időjárásfelelős is úgy akarja.
táv: 13,23 km
idő: 00:45:54
átlagsebesség: 17,29 km/h
csúcssebesség:: 22,8 km/h
